Коммерческий директор Lilium Ремо Гербер подчеркнул, что инженеры компании нацелены на дистанцию в 300 км, которая сделает аэротакси полноценным междугородным видом транспорта. По их расчетам, для этого аппаратам потребуется преодолевать такое расстояние менее чем за час и без подзарядки бортовых аккумуляторов. Коммерческая эксплуатация Lilium должна стартовать в 2025-м, а пока в Германии завершено строительство первой производственной линии и началась работа над второй, более крупной. К назначенному сроку они должны обеспечить сборку сотен летающих автомобилей в год.

Летательный аппарат проходит сертификацию в европейском агентстве по безопасности полетов (EASA) и федеральном управлении гражданской авиации (FAA) США. Беспилотным он не будет: Lilium Jet рассчитан на четырех пассажиров и водителя.

Избыточность двигательной системы – по шесть поворотных электродвигателей на передних и по 12 на задних крыльях – обеспечивает повышенную надежность и безопасность.