Первый полёт первого серийного экземпляра нового российского самолёта Ил-114-300 состоялся 16 декабря с взлётно-посадочной полосы Лётно-исследовательского института (ЛИИ) имени М. М. Громова в подмосковном Жуковском. Второй полёт лайнера состоялся в январе 2023 года. После этого на Луховицком авиационном заводе им. П. А. Воронина началась сборка второго опытного образца регионального турбовинтового пассажирского самолёта уже по серийным технологиям, а массовое производство лайнера должно стартовать уже в 2023 году. Ожидается, что помимо гражданских вариантов новинка получит и военные версии.

Первый полёт первого серийного экземпляра нового российского самолёта Ил-114-300 состоялся 16 декабря с взлётно-посадочной полосы Лётно-исследовательского института (ЛИИ) имени М. М. Громова в подмосковном Жуковском. Второй полёт лайнера состоялся в январе 2023 года. После этого на Луховицком авиационном заводе им. П. А. Воронина началась сборка второго опытного образца регионального турбовинтового пассажирского самолёта уже по серийным технологиям, а массовое производство лайнера должно стартовать уже в 2023 году. Ожидается, что помимо гражданских вариантов новинка получит и военные версии.

Единственный летающий в России самолёт-лаборатория Ил-114, созданный для лётной отработки отдельных образцов бортового оборудования и всего комплекса «Касатка-Э», станет одним из экспонатов статической части грядушего Международного авиационно-космического салона (МАКС), который пройдёт в подмосковном Жуковском с 20 по 25 июля.

Единственный летающий в России самолёт-лаборатория Ил-114, созданный для лётной отработки отдельных образцов бортового оборудования и всего комплекса «Касатка-Э», станет одним из экспонатов статической части грядушего Международного авиационно-космического салона (МАКС), который пройдёт в подмосковном Жуковском с 20 по 25 июля.